南方軸承：OAP市場(chǎng)空間廣闊

來(lái)源：cnliujie.com   編輯：WHY    時(shí)間：11-6-15

　公司專注于中高端滾針軸承 的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，采取與全球汽車零部件供應(yīng)商、摩托車生產(chǎn)商直接合作的方式，迅速占領(lǐng)中高端市場(chǎng)，已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的滾針軸承 生產(chǎn)商。盡管如此，公司的銷售收入才2.1億元，相對(duì)于50億元的滾針軸承市場(chǎng)仍然很小，未來(lái)隨著軸承行業(yè)的整合，公司將明顯受益。

　　進(jìn)入全球汽車零部件供應(yīng)商的全球采購(gòu)體系，收入增長(zhǎng)有保障。公司經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，已經(jīng)成為法雷奧、博世、麥格納等全球汽車零部件供應(yīng)商的采購(gòu)體系。雖然中國(guó)汽車市場(chǎng)具有一定的不確定性，但是全球汽車市場(chǎng)仍然可能保持一定幅度的增長(zhǎng)，法雷奧、博世、麥格納等廠商對(duì)公司的采購(gòu)量將穩(wěn)定增長(zhǎng)。今年1季度，法雷奧集團(tuán)收入同比增長(zhǎng)15.6%，麥格納收入增長(zhǎng)34%；公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手舍弗勒今年1季度收入增長(zhǎng)24.9%，這些數(shù)據(jù)表明滾針軸承市場(chǎng)仍然保持著快速的增長(zhǎng)，公司作為國(guó)內(nèi)最大的滾針軸承生產(chǎn)企業(yè)，下半年的收入增速可能加快。OAP市場(chǎng)空間廣闊，公司未來(lái)重要的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn)。OAP（單向滑輪總成）的主要功能是維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)輪系的工作穩(wěn)定，避免輪系的顫振現(xiàn)象，延長(zhǎng)皮帶、主從動(dòng)部件軸承的使用壽命。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、大排量以及帶有渦輪增壓的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中都有配置，例如奧迪、福特、大眾、標(biāo)志、斯柯達(dá)、奔馳、尼桑、雷克薩斯等品牌的主要車型中都有OAP。但是，OAP的生產(chǎn)技術(shù)復(fù)雜，全球進(jìn)行批量化生產(chǎn)的廠商只有少數(shù)幾家，其中舍弗勒占據(jù)了半壁江山。公司與法雷奧合作研發(fā)生產(chǎn)的OAP已經(jīng)通過(guò)法雷奧的質(zhì)量認(rèn)證，獲得訂單并實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn)和銷售。相對(duì)于舍弗勒等國(guó)外企業(yè)，公司的產(chǎn)品具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，隨著募投項(xiàng)目的達(dá)產(chǎn)，OAP將會(huì)成為公司未來(lái)收入的重要支柱之一。

　　信貸緊縮壓力、原材料價(jià)格上漲和人工成本上漲，對(duì)公司毛利的影響不大。公司現(xiàn)金充足，銀行貸款很少，信貸緊縮對(duì)公司沒有直接影響；另外，公司人工成本處于常州中等偏上水平，今年上漲幅度較小。而且，公司產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短，產(chǎn)品價(jià)格每季度進(jìn)行調(diào)整，原材料價(jià)格上漲的壓力可以有效的向下游客戶轉(zhuǎn)移。總體而言，公司今年主要產(chǎn)品的毛利率變化不大。